いすゞ自動車株式会社
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いすゞ自動車株式会社のクチコミ

これからグローバルに挑戦しなければ・・という心意気あり

5.0
ワークライフバランス
待遇・福利厚生
定着率・昇進
経営陣
社風
2016年8月27日
1 朝の立ち上がり
7時前に出勤し、メール確認、雑務済ませる


2 日常業務

(1)研修があるとき

   7時半から教室セットアップして以後研修(最大5日)

(2)研修ない時

   ①資料準備、改善

   ②販売会社現場調査、マニュアル改善

(3)出張研修

 

  現在は、北米、中東、2016年10月からメキシコを担当

  2~3ヶ月に1度、現地に出張研修、5~10日の研修


3 学んだこと 

(1)マネジメント原則

(2)現場の工程管理(数え切れないほど現場調査)

(3)収益管理

(4)海外・国内でも共通するビジネス原則

(5)後継者(米人)育成を通じて、育成方法


4 マネジメント


 前職(空自の幹部時代)学んだ「状況判断」の原則が

 ビジネスの世界でグローバルに通じることを体現できた

 こと


5 同僚


  国内研修の後継者は販社の執行役員級を配置、2017年に私

  自身がフル・リタイヤを迎えるので、会社は本当に良く

  配慮してくれている。感謝したい。

  今年、64.周囲で年長はおらず、全く気楽で明るく

  嘱託をさせて貰っている。


6 仕事で大変なこと


  サービスはサービス技術(トラックのメカニック)養成

  が主体・・・と考えられていて、マネジメント系の、日本人

  の後継者がなかなか見つからないのが悩みで大変な点。


7 楽しい時


  国内・海外問わず、研修生と対話しているとき

  海外は熱心に質問してきます。彼らの質問に答えてやりながら

  悩みや課題を聞いたり、国内の事情を話す時が至福のひと時

  です。
カテゴリー別評価
5.0
ワークライフバランス
3.0
待遇・福利厚生
4.0
定着率・昇進
2.0
経営陣
5.0
企業文化
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3.0
ワークライフバランス
待遇・福利厚生
定着率・昇進
経営陣
社風
2020年7月02日
残業がとても多いが今は解決されていると思う
人間関係はとても良かった

体を動かす仕事なので怪我をするリスクもある
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1.0
ワークライフバランス
待遇・福利厚生
定着率・昇進
経営陣
社風
2020年5月25日
部署それぞれの考え行動の統一性が無く会社事態の行動指針もあやふやで全体の行動がバラバラで互いの足を引っ張り合いながら時間の無駄をしてる様に見えます。
良い点
特に無し
悪い点
ブラック企業の部類
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2.0
ワークライフバランス
待遇・福利厚生
定着率・昇進
経営陣
社風
2020年4月17日
社員とアルバイトの給料日の違い
社員が当月月末じめの当月25日払い

アルバイトが当月月末じめの翌月25日払い
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