日本郵便輸送 の求人

日本船主責任相互保険組合

【神戸】船舶保険の営業~賞与年4回/年間休日126日/リモート相談可/英語力を活かせる~

募集要項

【仕事内容】

【神戸】船舶保険の営業~賞与年4回/年間休日126日/リモート相談可/英語力を活かせる~

【具体的な仕事内容】

業界未経験歓迎 営業経験者歓迎
~賞与年4回支給 /既存中心/年間休日126日/リモート相談可/英語力を生かせる環境/P&Iグループ/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合~

• 業務内容

海運会社への保険商品やサービスのご提案、各種問い合わせへの対応をします。メインは既存のお客様に対しての深耕営業ですが、1割程度新規営業もあります。新規営業先は地域に10社程度のため、激しい新規開拓ではありません。
代理店を通しての営業もありますが、直接海運会社とやり取りすることが多いです。神戸支部での営業先は日本国内(西日本)の海運会社がメインです。本部では海外の船会社とのお付き合いもあるため、韓国、台湾、シンガポールなどアジア圏を中心に海外出張もございます。

• 組織体制

神戸支部の契約チームは計7名ほどの規模です。
50代が1名、40代が3名、30代が3名。男性1名、女性が6名の組織となっており、中途入社の方も多く活躍されております。

• 働き方

残業月平均20~30時間です。
リモートは現状週2日を上限に実施しております。
コロナ禍にリモートを臨時対応策として導入して以来、現在も続いています。現在は正式な制度化に向けて動いています。

【変更の範囲:会社の定める業務】

• 研修について

本部を東京に構えており、オンラインで本部の協力を得てキャッチアップしていただきます。

• 特徴・魅力

船舶の賠償責任保険(P&I保険)を取り扱う相互扶助保険組織として1950年に設立され、2020年には創立70周年を迎えました。損害保険自由化や外資系P&Iクラブの参入を経ても、日本の船会社との強固なつながりを持ち安定した経営を続けている組織です。専門性の高い業務のため、専門知識を身につけながら安定した環境で長く働きたい方には魅力的な企業です。また、グローバルに活躍いただける事も大きな魅力です。船舶事故による海洋汚染や港湾設備の損傷、船員の死亡や傷病など、海上で発生する様々なリスクを負う船主/海運会社を、保険という形でサポートし、海上輸送の発展に尽くすことが当組合の使命です。世界をフィールドとする大きなスケール感と社会的な使命を感じて仕事をしたい方には最適な職場と言えます。中途採用者も大いに活躍しています。

【対象となる方】

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

【対象となる方(詳細)】

<応募資格/応募条件>
<業界未経験歓迎>

• 必須条件:

・英語スキル(TOEIC(R)テスト600程度~)
・転勤に抵抗がない方※入社数年後に転勤可能性有

• 歓迎条件:

・船舶業界・海運関連・貿易関係・損害保険についての知識・業務経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
部署によっては海外とのやり取りが多い為、Eメールは日本語よりも英語でのやり取りが多くなります。

<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種

【勤務地】

<勤務地詳細>
神戸支部
住所:兵庫県神戸市中央区海岸通5番地 商船三井ビル6階
受動喫煙対策:屋内全面禁煙

<勤務地補足>
【変更の範囲:会社の定める事業所】

<転勤>
当面なし
初任地は神戸になります。
本部(東京)・神戸・今治・シンガポール・ロンドン の可能性があります。
ご自身のご都合も相談したうえで、最終的な転勤可否が決まります。

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(週2日リモート)

<オンライン面接>
可

【勤務時間】

<勤務時間>
9:00~17:00 (所定労働時間:7時間0分)
休憩時間:60分(12:00~13:00)
時間外労働有無:有

<時短勤務>
相談可

【雇用形態】

正社員

<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
年次有給休暇の付与は試用期間終了後となります。

【給与】

<予定年収>
450万円~730万円

<賃金形態>
月給制
特記事項なし

<賃金内訳>
月額(基本給):230,200円~353,100円
その他固定手当/月:22,000円~61,000円

<月給>
252,200円~414,100円

<昇給有無>
有

<残業手当>
有

<給与補足>

• 経験・能力により給与は決定いたします。
• 昇給年1回(7月)
• 賞与年4回(5月・6月・11月・12月)

※固定手当内訳

• 自己啓発補助金　12,000円/月
• 昼食代補助　10,000円/月
• 役職手当　18,000円~39,000円/月

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生　各種制度】

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:社内規定に従い支給
家族手当:第二子以降の子供
住宅手当:住居費補給金制度、住宅資金貸付(利子補給制度)
寮社宅:借上げ住宅制度
社会保険:補足事項なし
退職金制度:支給の対象可否は、60歳時点での在籍年数による

<定年>
65歳
60~65歳の間で選択定年制

<育休取得実績>
有

<教育制度・資格補助補足>
OJT以外にP&I保険に関する社内研修(業界団体の国際P&Iグループが作成した教材や資格認定制度あり)、訪船研修、語学講習費用補助制度、資格取得奨励金制度等があります。

<その他補足>
制度:各種社会保険、健保組合、財形貯蓄、住宅資金貸付(利子補給制度)、生活習慣病健診
施設:リゾートクラブ加入
諸手当:通勤交通費全額支給、昼食代補助など

【休日・休暇 その他】

完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇14日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数126日

完全週休2日制(土・日)、祝日、創立記念日(10月2日)、年末年始(12月30日~1月3日)、有給休暇(4月1日一斉付与、初年度は入社月により異なる)、夏季・冬季休暇(合わせて7日間)、慶弔等特別休暇

【事業概要】

• 組合概要:

日本船主責任相互保険組合(Japan P&I Club)は､船主相互保険組合法に基づき､船主の責任や費用をてん補する目的で設立された非営利の相互扶助保険組織です｡
世界の主要P&Iクラブで構成する国際P&Iグループへ加盟し､大きな事故は､グループのプール再保険機構で支払われるなど万全の態勢を整えており､国際的にも充実したP&Iクラブとして活動を続けています｡

【郵便番号】

1070052

【所在地】

東京都港区赤坂2-23-1

アークヒルズフロントタワー15F

【設立年 補足】

1950年10月

【従業員数】

203名

【上場市場名】

非上場

【資本金】

95百万円

【売上高】

20,163百万円

【経常利益】

3,736百万円

【平均年齢】

40歳

【応募方法】

この求人情報は、採用プロジェクト担当を通じての受付となります。

【応募の流れ】

「応募依頼する」ボタンを押すと、ご応募と同時にdodaエージェントサービスの登録が完了します。
ご応募後、職務経歴書のアップロードがお済みでない方は、できる限りお早めにご提出をお願いします。
採用条件に合致した方については、dodaエージェントサービスにご提出いただいた情報 にて、そのまま企業への応募手続きをいたします
ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当する採用プロジェクト担当から行います。

【応募前・応募直後によくある質問】

応募後は担当キャリアアドバイザーがサポートしますか?
本求人よりご応募された場合、採用プロジェクト担当がサポートします。
担当のキャリアアドバイザーを通じたサポートをご希望の場合は、その旨を記載のうえ、企業名と求人名を添えて、担当キャリアアドバイザーへご連絡ください。

ポートフォリオを提出したいのですが?
お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、またポートフォリオを提出されたい旨を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。
※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。

特定企業への志望動機書や自己PRを提出したいのですが?
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応募後、「選考準備中」のままですが、選考は進んでいるのでしょうか?
「選考準備中」とは、採用プロジェクト担当が、企業提出前に書類を確認している状態です。
採用条件に合致しているか、およびキャリアシートやアップロードいただいた書類に不備がないかを確認しています。
なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。

求人内容の詳細について教えて欲しいことがあるのですが?
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求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡を行います。
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【企業URL】

https://www.piclub.or.jp/

【更新日】

2025/01/23