船舶乗務員 の求人

日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)

鉄道設備保守・車両メンテ・駅業務・運転士/未経験歓迎/研修有

【求人要約】

未経験歓迎 専門知識やスキルはイチから教えます!

やりがい 貨物鉄道輸送の現場を、最前線で支える!

好待遇 各種手当など、大手ならではの福利厚生が魅力

【レア求人】未経験から、貨物鉄道の運転士も目指せる
使命は、日本の物流を支えること。胸を張れる仕事です

• POINT

…………
【未経験の方大歓迎!】
お任せするのは専門性の高い業務のため、入社時のスキルや経験は一切問いません!
育成前提の募集を実施しますので、安心してチャレンジできますよ

【多彩なキャリアパスあり】
実務経験後に運転士を目指したり、貨物の指令業務に挑戦したりと、「なりたいあなた」に合わせて、さまざまなキャリアを歩むことが可能です!

野菜やお菓子などの食品、工業製品など、日用品や暮らしに欠かせない物資を運ぶ「貨物鉄道」。
街で踏切を待っているときや、駅のホームで見かけたことがある方も少なくないのではないでしょうか。
私たちは、そんな「貨物鉄道輸送サービス」を全国ネットワークで展開している、“国内でも唯一”の鉄道会社です。

今回募集するのは、鉄道の現場に立ち、「物流の大動脈」を最前線で支える鉄道従事員。
貨物列車を運転する運転士・貨物駅を支える駅社員・車両メンテナンススタッフなど多彩なポジションをご用意しています。
これからのJR貨物を創りあげる楽しさ、仕事を通じて人々の生活を支える喜びは当社でしか得られないもの。
ぜひ、この機会をお見逃しなく!

募集要項

【仕事内容】

【残業月10h程度】運転士・貨物駅業務・車両メンテナンス・設備保守など、各現場の業務　 10/1入社

【具体的な仕事内容】

貨物鉄道輸送にまつわる下記いずれかの業務をお任せします。
※配属先は、希望や適性を考慮して決定します。

• それぞれの業務について
• 運転士

・貨物列車の運転業務

• 貨物駅での業務

<予約管理、荷物検査>
・貨物の運送申し込みの受付
・発送調整
・コンテナの状況確認(積付検査)
<機関車や貨車の誘導>
・駅を発着する貨物列車の入換業務

• 車両メンテナンス

・機関車、貨物電車、貨車の検査や修繕業務
・突発的な不具合の対応

• 設備保守

・線路、橋梁などの土木構造物、建物の検査や修繕で使用する機械の整備
・電力設備、電灯設備、信号整備　など

• 入社後の流れ
• 入社1週間程度…新入社員教育

安全教育や、鉄道に関する基礎知識についてを受講。
そのうえで、現場見学の研修や、支社の役割について学んでいきましょう。

• 入社2週目~1カ月程度…OJT研修

配属先にて、先輩社員によるOJTを実施します。
実務を通じてイチから学べる環境ですので、未経験の方も安心です。
業務に必要なスキルや知識を、少しずつ着実に身に付けていきましょう

“運転士”への道のり
運転士になるには、国家資格の「動力車操縦者運転免許」の取得がマスト。
適性検査・入所試験を突破後、資格取得に向けて都内の自社養成所での教育を受けていただきます。
<具体的には…>
※もちろん、取得に関する費用は全額会社負担です!

• 入所試験
• 入所前教育/目安:2カ月間
• 学科講習/目安:4カ月間
• 技能講習/目安:4カ月間
• 技能修了試験
• 習熟訓練(1カ月以上)を経て、単独乗務へ!

【チーム・組織構成】

• 中途入社者も多く活躍しています。
• 20代~50代まで、幅広い年齢層のスタッフが在籍中!
• 年齢や社歴に関わらず、自由に意見を出し合えるフラットな雰囲気です!

※女性管理職登用実績あり

【対象となる方】

【高卒以上/未経験歓迎】誇りのもてる仕事がしたい方/未経験から挑戦したい方※35歳以下の方

【対象となる方(詳細)】

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過去の職歴は一切不問
意欲・お人柄重視の採用です
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育成前提の募集を実施!
専門知識や必要なスキルはご入社後に学んでいただけます。
また、資格取得支援制度も充実していますので、0から成長できる環境です

【こんな想いを叶えられます!】

• 社会に果たす役割が大きい仕事に挑戦したい
• 未経験から大手企業で働いてみたい

【こんな方をお待ちしています!】

• 責任感をもって仕事に取り組める
• お客さまの立場で物事を考え、行動できる

※動力車操縦者運転免許の資格のお持ちの方は活かせます!(もちろん必須ではありません。)

【年齢制限理由】

長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合

【勤務地】

全国6支社(北海道、東北、関東、東海、関西、九州)のうち、応募された支社が管轄するエリア内の事業所。

【事業所】
支社・支店・営業所・貨物駅・総合鉄道部・機関区・車両所・保全技術センター・メンテナンスステーション・工事管理事務所・工事区など

• 北海道支社(北海道札幌市)

管轄エリア:北海道

• 東北支社(宮城県仙台市)

管轄エリア:青森県、岩手県、宮城県、秋田県、福島県

• 関東支社(東京都品川区)

管轄エリア:山形県の一部、福島県の一部、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、新潟県、長野県、山梨県

• 東海支社(愛知県名古屋市)

管轄エリア:岐阜県、静岡県、愛知県、三重県

• 関西支社(大阪府大阪市)

管轄エリア:新潟県の一部、富山県、石川県、福井県、京都府、大阪府、兵庫県、和歌山県、鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県

• 九州支社(福岡県北九州市)

管轄エリア:福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県

※受動喫煙対策:屋内禁煙

【勤務時間】

1カ月単位の変形労働時間制
1週間の平均労働時間40時間以内

<勤務時間例(駅・検修・保全)>
9:00~17:50
9:00~翌9:00

<勤務時間例(運転士)>
日勤、夜勤を含めた交替制
※乗務を指定された列車による

【平均残業時間】

月10時間　程度

【雇用形態】

正社員

※試用期間3カ月(期間中の給与・待遇に変更はありません)

【給与】

<月収例>
月収26万8040円
※33歳、関東保全技術センター配属の場合(扶養:配偶者・扶養子1名)

【内訳】
・基本給:20万6400円
・職種手当:1万500円(保全技術職手当)
・都市手当:2万640円
・家族手当:1万6000円
・初任給調整手当:1万4500円

月給20万280円~25万5472円

※年齢・保有資格を考慮し、当社規定により決定します。
※上記金額は基本給17万5200円~に加え、一律の職種手当・都市手当・初任給調整手当(1万4500円)を含みます。
※都市手当は配属の市町村ごとに基本給の10%・5.5%・2.5%のいずれかを支給します。

【プラスして支払われる手当・インセンティブ】

• 通勤手当(上限8万5000円/月)
• 時間外手当(全額支給)
• 家族手当(8000円/人)
• 職種手当

┗輸送職手当(1万200円/月)
┗車両技術職手当(9200円/月)
┗保全技術職手当(1万500円/月)

• 都市手当
• 技能手当 など

【賞与】

年2回(夏・冬)※昨年度実績3.23カ月分

【昇給】

年1回(7月)

【入社時の想定年収】

年収300万円

~400万円

【待遇・福利厚生　各種制度】

• 社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
• 退職金手当支給あり

┗退職時に就業規則に則り支給(在籍年数に応じて積立/全額会社負担)

• 確定拠出年金(企業型DC)
• 銀行提携預金
• 社宅・独身寮(自己負担最大3万円程度/入居には条件あり)
• 住宅補助金制度

┗賃貸住宅:2万円~7万5000円/月 ※地域により上限が異なる
┗所有住宅:5000円~1万5000円/月 ※ローン残高により補助金が異なる

• カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度/Amazonギフト券、nanacoポイント、旅行、医療費など)
• 社員互助会(結婚・出産・入学祝い金、育児・傷病・休業手当など)
• 各種クラブ活動
• 育児短時間勤務制度(小学校3年生まで)
• 資格取得奨励金
• 通信教育講座
• インフルエンザ接種費用補助 など
• 各種職務別研修(営業、安全、運転、輸送、情報、開発、保全、人事、財務など)
• 通信教育

【年間休日】

110日
(勤務体系によりその他調整休日あり)

【休日・休暇】

その他(シフト/ 勤 休など)

4週4休　※2025年度本社年間休日122日

【休日・休暇 その他】

• 年次有給休暇

(入社月により3~15日付与/4月1日に16日・以後1年ごとに1日加算:最大20日)

• 慶弔休暇
• 結婚休暇
• 産前・産後休暇
• 育児休暇

(取得実績:女性100%/男性の取得実績もあり)

• 育児時短勤務もあり!
• 介護休暇
• 配偶者同行休職
• 保存休暇
• ボランティア休暇

【社員インタビュー】
上司

Tさん

採用担当

能登半島地震や東日本大震災には、被災物資を無償で運んだり、がれきを東京へ運ぶなど、災害時の輸送も行わせていただきました。そのような側面からも、使命感をもって仕事に臨める方にご応募いただきたいです。

上司

Tさん

同上

表立って目立つ存在ではないかもしれませんが、実は人々の生活や日本経済を裏で支える、縁の下の力持ち的な存在だと自負しています。当社だからこそ得られるやりがいを、実感してみませんか?

【取材レポート】

会社・事業の優位性は?

「物流の大動脈」を最前線で支える、まさに花形ポジション。

長距離トラックドライバーの確保や、環境問題への対策の一環により、再び注目を浴びているという貨物鉄道輸送。
1本の貨物鉄道(26車分)は、10tトラック65台分に相当し、一度に大量の荷物を輸送することができるのだとか。
このことからも、貨物鉄道は環境問題や社会問題解決のカギを握っていることがわかります。

同社は「貨物鉄道輸送サービス」を全国ネットで展開する、国内でも唯一の会社。
そんな同社において、鉄道従事員は現場、および会社の根幹を担います。
我々のもとへ日々安全に食料品が届くのも、このポジションがあるからこそ。

“物流を支える”一員となり、社会貢献度の高い仕事に挑戦できるチャンスです!

【やりがい】

人々の暮らしや経済に必要不可欠な物資を輸送している「JR貨物」。
そんな同社の最前線で、物流の大動脈を支えているのが鉄道従事員だといいます。
日々の安定輸送にはなくてはならないポジションのため、やりがいもひとしおなんだとか。
胸を張り、誇りをもって仕事に臨めるため、充実感に溢れる日々を過ごせることでしょう。

【きびしさ】

社会に果たす役割が大きい分、使命感を持って仕事に臨むことが何よりも大切だといいます。
「物資の安全輸送の一翼を、自身が担っている」という強い責任感を持ちながら、業務に邁進していきましょう。

とはいえ、頼りになる先輩や上司が手厚くフォローするので、過度な心配は不要とのことです!

【事業概要】

• 貨物鉄道事業
• 不動産の売買、賃貸、仲介及び管理業
• 一般土木・建築の設計、工事監理及び工事業 など

【郵便番号】

1510051

【所在地】

東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目33番8号 サウスゲート新宿

【設立年】

1987年

【設立年 補足】

4月1日

【代表者】

代表取締役社長 兼 社長執行役員 犬飼 新

【従業員数】

5589名(2025年4月1日現在)

【資本金】

190億円

【売上高】

2007億円(2024年3月期/連結)

【企業URL】

https://www.jrfreight.co.jp/

【応募方法・応募の流れ】

Web履歴書による書類選考

適性検査(SPI)※Webでの実施

面接・適性検査

内定

※鉄道従事員は「運転に直接関係する業務」であり、業務遂行上、省令に基づく適性検査などを実施します。
※運転士をご希望の方については、各支社の選考工程で数学試験(中学卒業程度)を実施します。

※2025年10月1日に入社が可能な方をお待ちしています。
※応募から内定までは1~2カ月程度を予定しています。
※面接は応募された各支社で行います。

【日本貨物鉄道株式会社・本社】
東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目33番8号　サウスゲート新宿
MAIL:Jrf-saiyou@jrfreight.co.jp/採用担当宛

【更新日】

2025/06/16