有限会社丸高興業 の求人

株式会社国際興業神戸

自社無線

【正社員】転職支援15万／GO・DIDI・Uberアプリ対応タクシードライバー

正社員

◆研修制度◆
国際興業神戸では、タクシー未経験者でも安心して飛び込んでいける手厚い研修制度があります。

【座学研修】
入社後は、座学研修を中心にタクシーについての実務知識を深めてもらいます。当社の「タクシー就業規則」・「タクシー実務に必要なスキル」・「タクシーの法令知識」を各営業所で学びます。その他にも、「タクシーメーター・ナビ・無線機器・決済機器の取扱い方法」「接客・運転について」「地理及び営業方法」等タクシードライバーに必要な実務知識もここで身に付けてもらいます（3日間）

【自動車教習所・学科試験・兵庫タクシーセンター講習】
次に外部講習にてタクシーに必要な資格の取得をしてもらいます。一つ目の「普通自動車第二種免許」を取得するには、自動車教習所（指定取引先複数有）に通い「技能検定」に合格します。その後、各在住の免許発行の試験場にて「学科試験」に合格し、二種免許を発行してもらいます。二つ目は「タクシー運転者証」を取得する為、兵庫タクシーセンターの「新任運転者研修」（2日間）を受講し運転者証が発行されます。この二つの資格が揃って初めて、タクシーの実務に就く事が出来ます。

【実務 路上研修】
必要な資格を取得した後は、実務研修を行います。「路上研修」は教官指導による「運転の矯正（癖を直す）」・「タクシーの流し方」・「無線・配車アプリの受付方法」・「ロールプレイング研修」等（1週間）を行い、実務の基礎知識を学びます。

【側乗研修】
次に「側乗研修」では、お客様を乗車させる実務形式の研修になります。もちろん運賃等も発生し、緊張するかと思いますが、単独乗務ではなく先輩ドライバーに同乗してもらい、自身の業務を見守りながらフォローしてもらう研修となります。

◆当社の強み◆

①複数の配車アプリを導入
『配車アプリ』の導入により、時代は『お客様を探す』⇒『お客様から呼ばれる』に、シフトチェンジしつつあります。そして、国際興業神戸では配車センター（自社無線）も完備！『GOアプリ』『DiDi アプリ』『Uberアプリ』『自社無線』を中心に、たくさんの配車依頼が入ります！その他、優良顧客、有名ホテルからの依頼も有り、安定した「営業売上＝給与」を確保する事が出来ます。『各配車アプリ』については、配車回数が増加中！更に配車効率が上がっています。

②「QRコード決済」導入
当社では、全車両「QRコード・電子決済」にも対応しています。支払がスムーズであり、ビジネスマン・若年層の方達からの利用が増加しています。（乗車効率UPにも繋がっています！）

③安全対策（車両）
・ドライブレコーダー
・防犯カメラ
・バックセンサー（一部バックモニター有）
・オリジナル防犯設備
⇒運転手の安全環境を整える為に最新システムを設置しております。

④休みの日は有意義に過ごせる！
タクシードライバーは明けの日や公休を利用して有効に時間を使う事が出来ます！明けの日と公休を組み合わせると、日中動ける時間が大変多く、その時間を利用して「野球・ソフトボール・ゴルフ・釣り」等、趣味に充てる方も大変多いです

【応募資格】
・21歳以上で普通免許取得後3年以上経過している方（未経験者62歳迄）
・学歴・経験不問で、人柄重視の採用を行っております。
※国際興業神戸は、未経験の方が多数入社しています。ペーパードライバーの方でも応募して頂けますので、会社説明会で気
になる事はドンドンお聞きください。

【選考試験】
・面接1回・筆記試験（漢字・計算・学科）・健康診断で、採否を判断させて頂きます。
・必要書類は、履歴書・職務経歴書・運転記録証明書（5年分）です。
※運転記録証明書を事前に取得しておくとスムーズに選考する事が出来ます。（印鑑持参で代理申請も可能です。）
※面接日時は、原則 平日の8：00～17：00の間で面接官と調整して頂きます。

月給 160,200円 ～ 730,000円

固定給（160,200円）＋歩合給＋時間外手当＋深夜手当

◆正社員月収例（R7年度）
入社1年目 平均月収 336,000円（40代男性 前職：太陽光発電保守）
入社5年目 平均月収 406,000円（30代男性 前職：通信商材営業）
入社8年目 平均月収 548,700円（40代男性 前職：自販機ベンダー）
・入社3年目…平均月収460,000円（60代男性/前職：製造業）

＜最高月収額＞
・736,261円（総支給額）

【試採用・育成期間】
（未経験の方）
※試採用・育成社員期間（最短6ヵ月） 日額保障付（日給10,000円）
・研修期間（1ヵ月間）…日額10,000円
・配属後…月額（240,000円～280,000円）＋歩合給
・転職支援金…150,000円（規定有）

【二種免許】
二種免許取得の為の費用は会社が全額負担（通い・合宿 選択可）

（経験者の方）
※試採用期間（最短3ヶ月）
・研修期間（10日間）…日額10,000円
・配属後…固定給 （160,200円）＋歩合給＋時間外手当＋深夜手当
・支度金…100,000円（規定有）
・研修期間10日間は日額10,000円
・配属後…固定給140,400円+歩合給
・支度金…100,000円（規定有）

【その他】
・有給休暇手当有り（入社6ヶ月後より10日間付与）
・慶弔休暇有り
・特別休暇有り
・退職金有り
・定年…正社員65歳（最大72歳迄延長可）
・定年再雇用制度（定時制＋65歳～最大74歳迄）
・無事故無違反表彰制度（報奨金有り）
・栄誉社員表彰制度（報奨金有り）
・永年勤続表彰制度（報奨金有り）
・仮眠室他 女性専用設備有り

変形労働時間制（週平均実働40時間以内）
【隔日勤務】
・月間乗務数／12〜13乗務（月の約半分は「明け休み」と「公休」のため休みです）
・1乗務時間／実働14時間16分、休憩3時間44分
・シフト例／基本的には7：00〜翌1：00、8：00〜翌2：00勤務
※勤務体系・シフトについては相談可能です。

【神戸 隔日勤務シフト例】
■３Ｓ３Ｗ（3回働いて1日休み、3回働いて2日休みの繰り返し）

ー｜月｜火｜水｜木｜金｜土｜日｜
１週目｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜☆｜
２週目｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜☆｜
３週目｜☆｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜
４週目｜☆｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜
５週目｜☆｜☆｜

[出]出勤
[△]明番（明け休み）
[☆]公休（休日）

出勤日の翌日は明け休み
乗務明けの朝方から翌朝の乗務まで、丸1日休めます。
明け休みと公休を組み合わせて連休取得可。（プライベートの時間が多く取れます。）

【福利厚生 他】
・社会保険完備（健康・厚生年金・雇用・労災）
・団体保険（傷害・自動車・医療・積立傷害・ガン）※給与天引き・団体割引有り
・財形貯蓄制度（一般・住宅・年金）
・定期健康診断（年2回の法定検診に加え バリウム・大腸検査有り）
・ストレス診断（年1回の法定検診）
・各種集合研修（年2回の交通安全講習他）
・各種施設（仮眠室・休憩室・浴室他）※休憩室他女性専用の施設有り
・組合親睦旅行・懇親会・各種イベント有り
・キャリア制度
必要な研修・資格を身に付け、一定の条件が整った場合、ハイヤー・観光ドライバーとして活躍出来る可能性も御座います。
このほか、本社社員（内勤）として、運行管理者・営業所長として活躍する元ドライバーも多数。様々な経験を積みながら、
自分に合った働き方を見つけて下さい。

※月6日（3回働いて1日休み、3回働いて2日休みの繰り返し）
⇒明け休みと組み合わせて連休取得可。

※有給休暇（入社6ヶ月後より10日間付与）

※夏季・年末年始休暇有り

◆従業員の声◆

＜2022年入社（入社4年目：30代）＞
入社してタクシードライバーとして勤めてきた中で、どの様な変化がありましたか？
自分が最良だと思っていたルートが、必ずしもお客様が思う最良のルートではないという事を知りました。お客様の方が道をよく知っていて、毎度、驚かされています。入社当時は、緊張もあり「目的地に送り届けること」だけを考えていました。余裕が出てきた今では、プロとしての自覚を持ち、「快適かつ安全に目的地まで送り届けること」を心掛け、日々、乗務しています。

今までタクシードライバーを続けてこられた理由はなんですか？（何が支えになっているか）
ドライバー同士のコミュニケーション（情報交換・雑談）が取りやすい点です。また、運行管理者の方にも、自分の意志をしっかり汲み取ってもらえている事に感謝しています。仕事では、お客様から多種多様なお話を聞けることが新鮮で、楽しく感じています。そういった点から、前職と比べて職場環境が良く、居心地が良い。そして、ストレスなく働けている所が、タクシードライバーを続けている理由になっていると思います。

1日の働き方
・出庫後、駅周辺を中心に駅待機を行う。
・午前は、駅周辺を中心に待機営業や会社からの無線配車、配車アプリ（GO・DiDi・Uber）で営業。
⇒午前は乗車回数を多く取る事が売上安定のコツです！
・正午は、お昼休憩を取りつつ、待機営業を継続。（駅周辺）
・市内へ移動し、配車アプリを中心に営業。（神戸市内は配車依頼が多い為、売上確保に最適です。）
・夕方以降は、お客様が少ない為、明石駅周辺に戻り、休憩をとります。
・22時以降は、駅周辺を中心に待機営業・アプリ配車で1日の最後のお客様をお送りします。（長距離のお客様も意外と多い）
・営業終了

配車アプリ、電子決済の導入等、時代の変化への対応で感じた事はありますか？
今の時代に置いて行かれない様にする為にも、最新のシステムを導入する事は大賛成です。実際、最新システムを導入出来ていない他社は「売上確保」＝「給与確保」が難しく、転職を検討されているドライバーもいると聞きました。当社では自社無線・配車アプリ（GO・DiDi・Uber）等、ドライバーが効率よく稼げるシステムを導入してくれているので、高水準の売上を確保する事が出来ているのだと感じます。

国際興業神戸の魅力とは何だと思いますか？
ドライバーに対して、とても寄り添った環境を整えてくれるところだと思います。会社のルール・規則をしっかり守っていれば、とても誠実にドライバー側の事を考え守ってくれます。（配車、無線アプリの新規契約・車両整備・労働環境等）
ドライバーファーストで考えてくれているからこそ、働きやすく、この会社で頑張ろうと思わせてもらえます。

＜2023年入社（入社2年目：40代）＞
タクシードライバーへの転職理由（何故タクシー？どうやって見つけた？何故当社？）
前職はハイヤー専属で空港送迎の仕事等を行っていました。転職の際に、前職の経験を活かしながら稼げる仕事はないかと探していると、タクシードライバーという職業に行き着きました。そこからタクシードライバー専門の求人サイトがある事を知り、そこから何社か面接を受け、待遇・労働条件が一番良かったのが、国際興業神戸でした。又、面接をして下さった次長のお人柄に惹かれて、当社への入社を決めました。

入社する際に不安だった点は（その後不安解消されたか）
方向音痴なので、地理の知識が必要であるドライバー職に適性があるかとても不安でしたが、自分の営業区域内の道を何度も走れば、自然と体が覚えてくるので、現在では特に困ることは有りません。他には隔日勤務は勤務時間が長いので、入社時は体力的な不安がありましたが実際に勤務すると、自分のペースで休憩を適宜取る事ができるので、問題なく勤務が出来ています。

隔日勤務のメリットは何ですか
前職は、日勤だったので毎日出勤して、家に帰ってすぐに寝て、次の日またすぐに起きて仕事に行くという生活を送っていたので、全然体が休まらなくて、正直、とても眠たかったんです。隔日勤務の方が、明け休みでまとまって休息が取れるので、とても体は楽になりましたし、前職の日勤のときよりも断然働きやすいです。

研修内容は充実していたか？
充実していました。特に側乗研修では、取引企業・ホテル等のお得意先を中心に、「タクシー車両の並び方」「ホテルでの待機方法」「場所ごとの詳細なルール」等を丁寧に教わる事が出来ました。

1日の働き方
・点呼を受けて出庫。市内へ入る。
・流し営業をしながら、会社からの無線配車、アプリ配車を受ける。
・午前中はアプリより会社の無線配車の方が多く、ホテルからチェックアウトされるお客様の送迎がメイン（観光地、駅まで等）
・正午は、お昼休憩を取りつつ、都心部をぐるぐる回りながら流し営業を継続。（若者のお客様も多い。）
・夜からは、休憩を取りつつ、飲んで帰られるお客様に乗車していただく為に、繁華街で流し営業を中心に行う。
多い日で、40件以上乗車していただく日もあります。
・繁華街を流し営業しながら、長距離のお客様も狙っていきます。

これから入社する方に向けて（メッセージ）
何事も新しい事を始める前は不安が色々あると思いますが、「まずはやってみる」事が大切だと思います。私も方向音痴で、タクシードライバーには向いていないと思っていましたが、今は楽しく充実した働き方が出来ています。
最初は大変かもしれませんが、それはどんな仕事・職種でも同じだと思います。休みも多く、自分の頑張り次第で給料UPが狙える最高の仕事だと思います。運転が嫌いでなければ是非チャレンジしてみて下さい！

兵庫県 神戸市中央区 中央区港島3-7-2

ポートライナー中公園駅より徒歩7分／マイカー通勤可

☆通勤時の送迎有り 6時30分〜8時（毎日3便）
※兵庫駅〜大開駅〜新開地駅⇒神戸営業所

求どら応募フォームまたは
indeedからご応募される場合は、indeeedエントリーフォームよりご応募下さい。

※応募随時受付。
※応募の秘密また個人情報保護は厳守致します。
※面接日・入社日考慮いたしますので、お気軽にご相談下さい。

◆求どらからのお知らせ
求どらでは会員様限定の他にはないオリジナル特典がございます！
(indeeedエントリーフォームよりご応募された方も対象)
特典の詳細は、エントリー完了メールまたは会員マイページにてご確認ください。

株式会社国際興業神戸(神戸営業所)求人番号：3122

◆入社～乗務開始までの流れ◆
①入社式
②座学講習（会社の事やタクシードライバーの心得など）
③自動車教習所（二種免許取得）
④タクシーセンター研修
⑤路上・側乗研修
⑥修了式
※研修期間は約1ヵ月間で、非乗務の出社日は基本的に平日（土日休み）となります。

◆応募から内定までの流れ◆
①応募
②会社説明会
③選考試験
④内定（応募から内定まで最短約2週間）
※会社説明会の日程は下記よりご確認頂けます

大澤 オオサワ