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Job Post Details
大型ミキサー車ドライバー - job post
- 昇給あり
- 急募
勤務地
/////////////////////////////////
・定着率抜群!女性ドライバー2名活躍中!
・手作業の積み降ろし、力仕事一切なし!
・勤務時間は7:30~15:30!プライベートも充実!
・土日祝休みの完全週休2日制!
・ドライバー「全員」が未経験から活躍中!
・充実の研修あり!
・稼ぎたい方は、シフトを増やせます!
・20代〜40代を中心に幅広い世代が活躍中!
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こんにちは!ドライバーの高井です!
小4と年長の子どもがいるママドライバーです!
時間の融通がきくから本当に働きやすいんです!
簡単に自己紹介させていただきます!
趣味は温泉や神社巡り!
当社に入社する前までは、専業主婦でした。
子どもが大きくなってやっと仕事復帰ができるように
なったので、思い切って働き始めました!
この会社を選んだ理由は、とってもありきたりなんですけど、
家が近かったことと給与が良かったことです!(笑)
ミキサー車は他のドライバーの仕事と比べて、
荷物を手で運ぶことは一切なく、
身体の負担が少ないのも入社の決め手でした!
入ってみたら、時間やシフトの融通もきくから、
いきなり子どもが体調崩した時も休みやすく、
子どもの行事にも参加できるので、
子育てと両立している私にとっては本当にありがたいです!
入社する前は、男性ばかりの職場だし、
人間関係が上手くやっていけるか心配だったんですけど、
いい人ばっかりでした!むしろ、男性が多いので、
変なゴタゴタもないし、さっぱりしてて居心地いいです!
女性も何名かおりますが、主婦さんも多いので、
世間話する仲間もできて、毎日本当に楽しいです。
わたしは結構いじられキャラなので、
「またいっぱい食べてるねぇ!!笑」とか、
みんなにからかわれたりもしてますね(笑)
キレイごとに聞こえるかもしれませんが、
「今日は仕事に行きたくないなぁ・・・」と思った日が
1日もないんです。これ、マジです!(笑)
あと、この仕事って生コンを積む時に時間がかかるから、
わりと自由なことが多いんですよ。ぶっちゃけ、待ち時間は、
スマホでネットショッピングしたり自由に過ごしていることもあります!
勉強熱心な人は、待ち時間に勉強したりしてるみたいなんですけど、
私みたいな人もいますので安心してくださいね?(笑)
そして、運転する時は、車内で好きな香りのアロマを
焚いてお気に入りの空間にしてます!
ドライバー未経験で不安・・・って方もいると思うんですけど、
普段「軽自動車」に乗っている私は、実はミキサー車の方が
運転しやすく感じています!
高さもあるので視野も広くなるし、後方には
バックモニターが付いているので、安心です。
横乗り研修は、1ヶ月間やってもらいました!
その人に、自信がつくまで付き合ってくれるんです!
<働きやすさピカイチの当社!〜専務から紹介します!~>
専務の東崎です!
1965年設立の当社。
生コンクリートの製造・販売・配送をしている会社です。
自分で言うのもなんですが(笑)うちは働きやすさはピカイチ!
会話も多いし、人間関係は抜群にいいから、
一回辞めて戻ってくる出戻りの従業員さんも多いんです。
僕が心がけているのは、1人に仕事を
任せきるのではなく、協力・分担すること!
自主的に動いて「こうしたほうがいいんじゃない?」って
言ってくれるメンバーも多く、僕が全部決めるんじゃなくて、
現場の意見を大切に「やってみて!」と言うようにしています!
将来的には出荷量を減らしても、
利益がでるように単価アップを目指しています。
いつも頑張ってくれているドライバーさんたちの負担を
もっと減らして、給与アップをしていきたいです!
・・・・・
仕事内容
・・・・・
大型ミキサー車でのドライバーのお仕事です。
主に東京23区内の現場まで生コンクリートを運んでいただきます。
1日の配送件数は3~6件!
生コンは品質維持の関係で、遠くへ運ぶことはできません。
配送件数も少なめで運搬する距離も15キロ圏内!短距離のお仕事です。
<1日の流れ>ーーーーー
①出勤したらまずアルコールチェックをして、
運搬するコースの説明を受けます。
↓
②準備して洗い場で機械の中を濡らして、
水を出し切ってから、生コンを入れに行きます。
※ここで、待ち時間が発生しますが、その間は好きにくつろいでOK!
↓
③生コンクリートを入れたら、運搬先へ!
↓
④生コンクリートを現場に降ろします
(レバー式で降ろせるのでラクラク!)
*あとは、①〜④の繰り返しになります。
※1日に3〜6件の現場に行きます
(どれも1時間以内に着く場所です)
ーーーーーーーーーーーー
<未経験でも安心!普通免許AT限定でOK!>
当社で働くミキサー車のドライバー「全員」が未経験からの入社!
その為、入社後は運転の仕方から細かく丁寧に教える環境が整っています。
大型免許を持っていない方は会社負担で免許取得可!◎
免許取得までは内勤業務や場内作業などをしながら運転に慣れてもらいます。
ドライバー初挑戦の方も安心して、応募してくださいね!
<定着率抜群!無理なく働けるんです!>
これまで、大型ドライバーとして活躍されていた方にも朗報です!
体力的に、長距離や長時間の勤務が難しくなってきた方、
この仕事は手積み手降ろしは一切なし!レバー式で生コンを降ろせるので、
体力的に無理することなく、好きなドライバーの仕事を続けることが可能です!
【必須】普通自動車免許(AT限定可)
※ドライバー未経験OK!
※免許取得支援制度あり!全額会社負担です!
\下記資格をお持ちの方、優遇いたします!/
・コンクリート技士、主任技師
・ラフタークレーン免許
<こんな方にぴったり!>
・未経験の方、他業種からの転職も大歓迎!
・フリーターから安定した職につきたい!
・わりと車の運転が好き!
・シニアや中高年などブランクありもOK!
・せっかく働くならしっかり稼ぎたい!
・人が良い職場がいい
・休日もしっかり取りたい
・ドライバーの仕事が好き!だけど、積み降ろしで体力を消耗したくない方
・大型免許を取得したものの、長時間労働が難しくドライバーを諦めた方
・子育て中でも、ドライバーの仕事をしたい!
・男女問わず活躍できる仕事がしたい!
・大型免許を活かして、仕事をしたい!けど経験がないから不安な方
・短距離で無理なく続けられる仕事を探している方
【下記経験者活躍しております!】
・運送業でのタンクローリーの経験
・ダンプ運転手やトレーラー運転手経験
・トラックドライバー、大型トラック運転手など
【一緒に働く仲間を紹介します!】
高橋さん(男性/配車担当)
社歴:トータル15年(出戻り社員です!)
年齢:42歳
趣味:お酒を飲むこと!
元々は、15年程ドライバーとして勤務。
他工場でも、5年働きました。でも、やっぱり
トウザキの居心地が良くて、戻ってきちゃいました(笑)
工場・ドライバーともに、雰囲気が良くて仲が良いところが好きです!
出荷・配車の業務を担当しています。
誰をどこに振り分けるかを考える仕事です。
お客様に迷惑をかけないことはもちろんですが、
ドライバーの負担が多くならないように前日遅かったドライバーは
早めに退社できるようになど、気を付けています。
高橋さん(女性/コンクリートの試験担当)
社歴:2年
年齢:33歳
趣味:子どもと散歩に出かけること!
前職:運送の事務
子どもが理由とかで、色々と断られて、
近所で通勤しやすい、ここで事務として働くことに。
その後、試験係に異動しました。いざやってみると難しくて、
柔らかさや空気量など。でも、先輩方が丁寧に優しく教えてくれるので、
忙しい時は忙しいけど、人間関係や皆さんの人柄の良さで続けられてます。
実際、子どもの急な熱でお休みしても、女性も多いので、
理解してもらえて、優しく見守ってくださることが嬉しいです。
<一緒に働く仲間の年齢層を紹介します!>
20代:1名
40代:5名
50代:2名
60代:1名
70代:1名
7:30~15:30
※案件に応じて多少の変動あり!
完全週休2日制(土日祝休み)
<長期休暇もあります!>
・夏季休暇
・冬期休暇
・GW休暇
東京都江戸川区鹿骨1-8-12
「篠崎駅」「一之江駅」から車で7分
「瑞江駅」から車で9分
バス停「鹿骨一丁目公園」から徒歩2分
※バイク・自転車通勤OK!
固定残業代あり:月給 ¥350,000 〜 ¥500,000は1か月当たりの固定残業代¥85,600〜¥122,300(45時間相当分)を含む。45時間を超える残業代は追加で支給する。
月給35万円~50万円
※希望の収入に合わせて勤務時間変更可能!
※賞与 、昇給あり(頑張りしっかり評価)
<収入例>
月収40万~月収50万円(残業代など含む)×12ヶ月=480万~600万円も可能!
※さらに賞与もプラスされます!
試用期間:3か月
試用期間中の労働条件:異なる
試用期間中の給与: 時給 ¥1,300 以上
・社会保険完備
・賞与あり
・昇給あり
・皆勤手当
・表彰制度
・健康診断
- 雇用保険
- 労災保険
- 健康保険
- 厚生年金
- 製造・メーカー
<応募・お問い合わせ方法>
①「応募画面に進む」ボタンをクリック
氏名、メールアドレス、電話番号等を入力しご応募ください!
内容確認後、追ってご連絡いたします。
②電話でのお問い合わせ
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「求人広告を見ました」と言っていただくとスムーズにお繋ぎできます!
雇用形態: 正社員
給与・報酬: 350,000円 - 500,000円 月給
平均所定労働時間(1か月当たり): 173時間