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株式会社構造計画研究所の求人 - 愛知県 西尾市

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5件の求人
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本ページの情報は、第三者がIndeedへ投稿した内容に基づいています。実際の求人情報とは異なる場合もございますので、本ページの求人情報については雇用主へご確認をお願いします。

Job Post Details

[DS]【豊田/設計開発】電源分配ECU、半導体リレー&ヒューズの企画・開発 自動車/輸送機器研究開発 - job post

トヨタ自動車株式会社
愛知県 豊田市•一部在宅
月給 34万円 以上 - 正社員
この求人は職業紹介事業者による紹介案件です。応募情報は職業紹介事業者に送信されます。
  • 副業・WワークOK
  • 在宅OK
  • フレックスタイム制度あり
  • 健康保険あり
  • 厚生年金あり
  • 雇用保険あり
  • 労災保険あり

勤務地

愛知県 豊田市•一部在宅
企業名
トヨタ自動車株式会社
求人名
[DS]【豊田/設計開発】電源分配ECU、半導体リレー&ヒューズの企画・開発
仕事の内容
トヨタでは今後ソフトウェア更新によりクルマの付加価値を高めることを可能にしていきます。その基盤となる半導体リレー&ヒューズを備えた電源分配ECUのハード仕様や制御仕様、制御ソフト開発を担当いただきます。

【業務詳細】■半導体リレー&ヒューズ制御ソフトのアーキテクチャ設計 ■システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ■テスト計画の作成と実行 【キャリアイメージ】本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。
募集職種
[DS]【豊田/設計開発】電源分配ECU、半導体リレー&ヒューズの企画・開発
必要な経験・能力等
★自動車以外の業界からの応募も歓迎します★【何れか必須】◆車載電源分配制御システム、またはECUの開発経験 ◆車載電源分配制御システムのアーキテクチャ設計経験 ◆SOCを搭載した電子制御システムの開発経験

【職場イメージ】車両電子プラットフォーム開発/ハードウェア開発(車両配線、電源分配(半導体リレー&ヒューズ)/要素技術開発(電線・コネクタ・端子))に取り組んでいます。システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電源分配システムの全域にわたり取り組んでいます。 【在宅勤務】現状は3日/週以上在宅勤務している人がほとんどです。実際の車両・部品を使った開発・評価業務においては在社いただいています。
学歴・資格
学歴：大学院 大学 高専
語学力：
資格：
企業・求人の特色
トヨタは、人とクルマと町がつながるモビリティ会社へ変革中です。クルマの新たなアーキテクチャの基盤となる配電構造を企画、開発できる人材を求めています。
就業時間
（1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無）
休憩：60分
残業：有
備考：
勤務形態
フレックスタイム制度
休日
休日：122日
（内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始10日
その他（トヨタカレンダーによる）
有給休暇：有（10～20日）（入社年月により付与日数が異なります）
勤務地所在地
愛知県 豊田市 トヨタ町1番地
勤務地備考
愛知県豊田市
勤務地備考
勤務地①
事業所名：本社
所在地：愛知県 豊田市 トヨタ町1番地
最寄駅：愛知環状鉄道 愛知環状鉄道 三河豊田駅 徒歩15分
喫煙環境：屋内全面禁煙

備考：
転勤：当面無
想定年収
630万円～950万円
雇用形態
正社員
期間の定め：無
賃金形態
形態：月給制
備考：月給￥340,000～ 基本給￥340,000～を含む/月
諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）
試用期間
無
試用期間
試用期間なし
制度、設備
在宅勤務 （一部従業員利用可）
副業OK （一部従業員利用可）
時短制度 （全従業員利用可）
出産・育児支援制度 （全従業員利用可）
継続雇用制度(再雇用) （一部従業員利用可）
社員食堂・食事補助 （全従業員利用可）
託児所あり （全従業員利用可）
従業員専用駐車場あり （全従業員利用可）
その他制度
退職金：有
社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険
寮・社宅：有
社会保険
  • 雇用保険
  • 労災保険
  • 健康保険
  • 厚生年金
配属先情報
次世代車両に向けた電源分配ECU、半導体リレー＆ヒューズの企画・開発（スタッフ・チームリーダー）
求人エントリーにあたって
この求人はリクルートエージェント（株式会社インディードリクルートパートナーズ運営）が掲載する求人情報の一部のみの転載です。
※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。
※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。
選考内容
面接回数：2回程度（目安）
筆記試験：有
採用人数：1名
企業名
リクルートエージェント
本社所在地
〒100-6640 東京都千代田区丸の内1-9-2 グラントウキョウサウスタワー
業種
  • 職業紹介
採用企業情報・求人取扱いエージェント
■求人取扱いエージェント
リクルートエージェント
https://www.r-agent.com/

■採用企業情報
事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他
設立：1937年08月
代表者：代表取締役社長 佐藤 恒治
従業員数：70,056人
平均年齢：39.6歳
資本金：635,401百万円
株式公開：プライム市場
主な株主：日本トラスティ･サービス信託銀行 豊田自動織機 日本マスタートラスト信託銀行
本社所在地：〒471-8571 愛知県豊田市 トヨタ町１
本社以外の事業所：東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所
関連会社：豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか
その他備考・企業からのフリーコメント：【やりがい】クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す仕事です。ソフトウェアの力によってクルマをアップデートしていく新たなクルマの形を実現できます。自動車業界の変革期の中で、クルマのデジタル化により、モビリティの新たな可能性を全世界に提供し、新たな社会を作り上げていくことができる、エンジニアとしてやりがいのある仕事です。 【PR】トヨタの電子制御開発の歴史は長く、自動車業界としてトップクラスの技術力を有しています。システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで全域にわたって取り組んでいますので、関連する知識を活かしたい方に最適です。一方で、本領域は、VW等の従来からの完成車メーカーに加え、TESLAやBYDに代表される新興企業も参入し競争が激化しています。グローバル規模での最新の技術開発、関係仕入先との技術交流等、積極的な取り組みを通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 【採用背景】ソフトウェアでクルマの機能を継続的に向上させ、お客様に対して魅力的な商品・サービスをタイムリーに提供することが求められており、スピーディーに変革を実現するため。
決算情報：
決算期2024/03 売上高45,095,325百万円 経常利益5,578,695百万円
※決済単位：連結
代表電話番号
+81368351111
リクルートエージェント
14日前
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