配車オペレーターの求人 - 埼玉県 さいたま市 大宮区 堀の内町

大宮交通株式会社(本社営業所)

◆県内屈指の好立地＋配車アプリ「GO」で断然稼げる！ ※特に都内経験者ほど『良さ』を実感していただけます！ ◆未経験者対象！3ヶ月間25万円の給料保障制度あり！ ◆全員対象！入社祝金最大20万円支給 ◆1日あたりの無線配車数400～500本

所在地

埼玉県さいたま市大宮区堀の内町3-422-1

TEL

050-7562-0423

二種免許費用負担 事故補償あり 給与保障 入社祝い金支給 退職金制度あり 昼日勤あり 夜日勤あり Wワーク・副業可 マイカー通勤可 バイク通勤可 年金受給者活躍中 女性活躍中 正社員 定時制社員 嘱託社員 GOアプリ導入 カーナビあり JPNタクシー導入 フリーダイアル

募集内容

都心のように複雑な道を覚える必要は一切なし！立地に恵まれた断然稼げるエリア《大宮》で一緒に働きませんか！

数ある会社の中からの記事をご覧頂きまして誠にありがとうございます。 当社は1958年（昭和33年）の創業から60年以上の歴史を持つ、地元地域密着の老舗のタクシー会社です。 ◆大宮交通の魅力 当社の魅力は何と言っても立地の良さ！ 「さいたま春日部線」沿いにある当社は、主要営業拠点としている「大宮駅」まで車で約10分の位置にあります。 ◇「大宮駅」での駅付け 県内での利用者が最も多い大宮駅 東口・西口で駅付けを行っています。 埼玉県の「1日の利用者数が多い駅ランキング」では、2位の和光市駅（26万人）と大きな差をつけて堂々の1位（52万人）にランクインしている、埼玉県内では最も多く利用されている駅です。 ◇イベント会場多数あり 「さいたまスーパーアリーナ」「埼玉スタジアム」「大宮公園野球場」「大宮公園野球場」「大宮競輪場」「NACK5スタジアム大宮」「ソニックシティ市民ホール」など、各種イベントの会場として広く利用される会場にも近く、イベント会場への移動手段として利用されるお客様が多いです。 ◇昼間は病院送迎・ビジネスパーソンの利用多数 昼間は通院のための移動手段をお持ちでない方が多く利用されます。 「自治医科大学附属さいたま医療センター」「さいたま市立病院」「大宮共立病院」「さいたま赤十字病院」など医療機関が多数あります。 ◇夜間は繁華街での送迎多数 夜間は繁華街で飲み歩いた方の帰宅手段として多くの方が利用されます。 ◆東京のタクシー会社経験者・埼玉在住・埼玉へ引っ越し予定の方にもオススメ！ 「なんであんなに苦労して都心まで通っていたんだろう？」 都心での乗務経験がある乗務員さんは、皆口を揃えてそう言います。 『都心は稼げる』と言われる反面、交通量の多い道での運転や都心エリアならではの複雑な交通ルールなど、未経験の方には特にハードルが高いです。 しかし当社の拠点である埼玉・大宮エリアであればそんなことはありません！ 立地の良さから依頼がひっきりなしの状態なので、時間と労力をかけて都心へ足を伸ばすよりも稼げる埼玉で働いてみたいという方に断然オススメです！ ◆最高歩合率は63％！ 出来る限り乗務員の皆さまへ還元したい、という気持ちから最高歩合率は『63％』に設定しております。 ◇正社員・嘱託最高歩合率63％ ◇定時制最高歩合率55％ ◆経験不問・全員対象！入社祝金最大20万円あり！ ◆未経験者の方対象！3ヶ月間25万円の給料保障制度あり！ 「タクシードライバーの経験が無いので不安」「営業エリア周辺にはそれほど詳しくない…」といった方々でもご安心ください！ 当社では未経験の方対象で乗務開始後【3ヶ月間25万円の給料保障制度】を設けております。 給料保障期間中は乗務に集中できますので、土地勘のない他県の方でも安心です！ また、保障額以上を稼いだ分は、『稼いだ分だけ支給』いたします。 ◆配車アプリ「GO」（旧：MOV × JapanTaxi）を導入！ 最新のAI技術を活用した次世代タクシー配車アプリ「GO」を導入。 リアルタイムマッチングで最寄りのお客様をお迎えに行くことが出来る仕組みになっており、タクシー業界未経験の方でも業務効率が向上し、無駄なく営業を行うことが出来ます。 ◆自社配車センター＆無線オペレーター在中！ 会社敷地内に配車センターがあり、専属の無線オペレーターが在中しています。 無線本数は1日あたり400～500本です。 ◆研修期間中もお給料の支給あり！ 二種免許取得期間中ならびに社内研修期間中もお給料を支給いたします。 ◇二種免許取得期間中日給7,000円最大15日間 ◇社内研修期間中日給7,000円11日間 ◆充実した研修制度あり！ 「タクシードライバーとしての経験はないし、二種免許も持っていないけど大丈夫かな…」と不安な方もどうぞご安心ください！ 当社では二種免許取得費用は全額会社負担。 二種免許の取得方法は『通い』（最短12～13日間）です。 二種免許取得後、接客・安全・法規および計器類の操作について勉強する「社内研修」を行い、指導乗務員が同乗し現場に必要な知識と技術を学ぶ「同乗教習」を行います。 丁寧な研修を行いますので不安なことがあればいつでもご相談ください。 ◆独自の教育方法あり ◇会社独自の研修資料あり…自社研修資料にて座学・乗用自動車協会による認定運転者講習など ◇データベース…過去の実績に基づく教育。天候・曜日・時間帯など ◇指導乗務員が同乗し実務教育する（5日間） ◆出庫時間の調整ができます！ 出庫時間の幅を設けておりますので「病院や銀行へ立ち寄ってから出社したい」「小学生の子供を送り出してから出社したい」等々、ご自身のライフスタイルに合わせて出庫時間を決めることが出来ます。 勤務時間等は随時ご相談に乗りますので、お気軽にお声掛けください。 ここまで求人内容に目を通して頂き誠にありがとうございます。 求人内容についてより詳しく聞きたいという方は是非一度お問い合わせください！ 皆さまのご応募をお待ちしております。

アピールポイント

わざわざ都心に行くなんて勿体ない！1日の利用者数ランキング堂々1位の「大宮駅」での駅付け営業＆1日400～500本の無線配車アリ！ロング客多数・イベント会場多数・医療機関も多くあるエリアなので流しなしでも断然稼げる！！

全員対象！入社祝金最大20万円支給。未経験者には3ヶ月間25万円の給料保障制度あり！1日あたりの無線配車数400～500本で流し営業なしでも断然稼げます♪都心ではない《良さ》を体感してみませんか！

給料・待遇関係

• 賃金体系:AB型,給料保障:3ヶ月間25万円,入社祝金:最大20万円,最高歩率（正社員・嘱託）:63％,最高歩率（定時制）:55％,各種手数料:燃料費・機器使用料・クレカ手数料なし,二種免許取得費用:全額会社負担,二種免許取得方法:通い（最短12～13日）,二種教習中給与:日給7,000円,研修中給与:日給7,000円

勤務関係

• 勤務関係:60歳定年制,勤務関係:再雇用制度80歳まで,勤務スタイル:隔日勤務,勤務スタイル:昼日勤,勤務スタイル:夜日勤,休日・休暇（正社員）:月6～8日,休日・休暇（定時制）:月14～16日,休日・休暇:年次有給休暇,休日・休暇:慶弔休暇,休日・休暇:特別休暇制度あり

福利厚生関係

• 保険関係:各種社会保険完備,福利厚生関係:制服貸与,待遇関係:各種研修あり,通勤待遇:マイカー通勤可,教育関係:独自の研修資料をご用意,教育関係:乗用自動車協会の認定運転者講習あり

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先輩乗務員の声

働く乗務員のことを考えてくれる会社です！

名前 ：Y.Kさん（62歳） タクシードライバー歴：12年 前職：タクシードライバー（東京） ◆タクシードライバーへ転職したきっかけは？ 一度タクシードライバーを辞めて、3～4年別業種で働いたんですがやっぱりタクシードライバーに戻りたいと思いまして。それで、戻るとなったタイミングで地理試験が切れてしまっていたので、地理試験のないエリアにしようと思い、埼玉エリアを選びました。 ◆この会社を選んだ理由は？ 「大宮駅」は新幹線も通りますし駅を利用するお客様も多いので稼げるエリアなのではないかなと思い、大宮駅から近い大宮交通を選びました。 ◆お客様の層はどんな方が多いですか？ サラリーマンの方と繁華街で飲んだ帰りで利用される方とで半々ですね。 ◆実際入社してみていかがでしたか？ 入社して良かったです！ 社内では乗務員同士で仲良く話をしますし、未経験者の方が入って来てもすぐに打ち解けられると思います。 勤務の面で言えば、休憩もしっかり取れますし自分の頑張り次第ではありますが稼ごう！と思えば全然稼げてしまう環境が整っていますね。 ◆この会社の魅力を教えて下さい。 タクシー会社も何だかんだ『派閥』みたいなものがあって、入社してから面倒なゴタゴタみたいなものに巻き込まれることもあるんです。ですが大宮交通ではそういったものもなく、堅苦しい雰囲気や派閥なんてものを気にしなくていい会社であるというところが魅力ですね。 身構えることなくスーッと馴染める会社だと思います。 ◆今後の目標はありますか？ 月に200万円・300万円売上を上げたい！とは思いますが（笑） まあそれは現実的ではない目標ではありますが、自分の出来る範囲で稼いで行きたいなと思っています。 ◆最後にこれからこの会社に転職を考えている方へメッセージをお願いします。 タクシー会社によっては10年、15年同じ車両に乗らされるなんてこともあります。 多くのタクシー会社ではセダンでもコンフォートが多いと思いますが、大宮交通では全車スーパーデラックスしか導入していないですし、常に新しい車両を揃えてくれています。そういった面でも他社とは全然違いますね。 やはり車両は働く上で一番長い時間付き合うことになる『相棒』ですから、施設設備も含めて会社側が乗務員のことを考えて働く環境を整えてくれているな、と感じます。 良い会社なので是非来てみてください！

都内経験者こそ、大宮で働いてほしい！

名前 ：T.Yさん（49歳） タクシードライバー歴：19年 前職：タクシードライバー（東京都内） ◆都内でタクシードライバーを経験されたということですが、埼玉と比べるとどうですか？ 都心でタクシードライバーのイメージというと「地方よりは稼げる」と言われているとは思いますが、都心での営業は運転の危険度が高いです。また、都心は基本的に流し営業が主となるため、他社ドライバーとお客様を巡って小競り合いがかなり発生するんですね。 そういった面で比較をすると、この埼玉の大宮エリアはそういったトラブルやストレスが全くないです。 ◆埼玉の大宮交通を選んだ理由は？ 元々埼玉県内の色々な場所に住んでいたところもあり、県内でもしタクシードライバーとしての仕事をするのであれば人の多い大宮エリアだなと考えていました。 ◆実際入社してみてどうでしたか？ 入社して最初の2年間はコロナの影響で、ほとんど稼げませんでした。 ですが最近では自分が想像していた以上に稼げる状況に好転してきましたね。 大宮駅から利用されるお客様は長距離のお客様も多いので、そういった意味でも良い環境の場所なんだなと改めて分かります。 ◆転職して良かったこと、うれしかったことは？ 会社側から細かいことを言われたりはしないので、本当にのびのび自分のペースで働けるという点が良いところですね。営業所も大宮駅から近いので、出庫してすぐに営業がしやすい環境であるということもメリットの一つです。 また、県内では数が減ってきているのですが大宮交通は自社スタンドを持っているのでわざわざ遠くへ行く必要もなく、朝出庫するときや帰庫後も楽々で働きやすいです。 ◆仕事をしているうえで意識していることはありますか？ 営業に関しては「駅付け」と「無線配車」の二本で行っているのですが、無駄を省いてメリハリをつけることを意識して乗務していますね。休む時は休む、乗務は乗務と。 ◆今後の目標はありますか？ 売上的には自分の目標は見えてきたところがあるので、やはり事故を起こさずきっちり仕事を続けて行きたいというところを目標に考えていますね。 ◆最後にこれからこの会社に転職を考えている方へメッセージをお願いします。 特にタクシー未経験の方ですと「東京23区に行ったら稼げる！」という話をネットなどで目にしたり、耳にすることも多いとは思います。ですが、それには「ちょっと待って！」とストップを掛けたいです。 都心で流し営業を行うのと、それ以外の地域で駅付け・無線配車での営業するのとではストレス度が全く違います。 例えば埼玉県内にお住まいの場合、自宅近くにあるタクシー会社への入社を考えることもあると思います。ですが大宮交通であれば都心ほど心が摩耗することなく、それでいて稼げるという良さがあります。大宮エリアでタクシードライバーを始めるメリットはかなり大きいということを実感していただきたいので、是非一度大宮交通へ話を聞きに来ていただければと思います！

大手ではないからこその魅力があります。

名前 ：Y.Nさん（73歳） タクシードライバー歴：10年 前職：タクシードライバー ◆この会社を選んだ理由は？ 前職は同じくタクシードライバーとして大手の会社で勤めていたのですが、知り合いの方から色々と大宮交通の話を聞いていまして。話を聞いているうちに条件等がこちらの方が良いと思い、転職を決めました。 ◆実際に大宮交通へ入社してみてどうでしたか？ 入社して良かったと思いますね。多少は想像していた部分と違う面は勿論ありましたが、それも許容範囲内です。例えどんな会社に入社したとしても、入社前と入社後で想像と違う面があるというのはどこもあるとは思うので。 ◆この会社の魅力を教えて下さい。 私自身は70を超えた年齢ですが、大宮交通では働ける年齢の上限が80歳と他社に比べて高く設定されているというところは魅力的ですね。 このご時世、年金を受給するだけで暮らしていくのは厳しいということもありますし、現役で働き続けたいという気持ちがあります。そういう点では大宮交通では長く働き続けられるところがとてもありがたいですね。 まだまだ元気で健康なうちは現役で働き続けて行きたいと考えています！ ◆社内の雰囲気を教えて下さい。 雰囲気は良いと思いますね。 会社に戻ってきたタイミングで他の乗務員の方にばったり会うことがあれば、雑談したり売上の話をしたりもしますし、居心地は悪くないです（笑） ◆最近の売上状況はいかがですか？ 私自身としては年齢のこともあり、あまりがっつり稼ぐスタイルではなくその日の体調と相談しながらという形で働いているので、目標を凄く高めに設定している、という訳ではないのですが、自分が稼ぎたい目標金額までは稼げていますね。 ◆最後にこれから大宮交通に転職を考えている方へメッセージをお願いします。 タクシー会社に限らず、どこの業界・業種に行っても仕事をする以上、苦労することもあると思います。ですから、勿論「簡単」だとか「楽だ」ということはありませんが、せっかく働くのであれば働きやすい環境で居心地良く働ける大宮交通に是非飛び込んでみてください！

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