基板設計エンジニアの求人 - 愛知県 名古屋市 西区 名駅

有限会社プロゲツト(Progetto CO., Ltd.)は、次世代自動車内装製品の受託開発に特化したエンジニアリングカンパニーです。

今回は、開発領域の一翼を担って頂く「組込み開発(電装設計)」の募集となります。前任者の後継・即戦力を求めています。

開発試作品に組み込まれる特定の機能と条件を実現するため、【測定・解析・評価・要件定義・回路設計・基板設計・ファーム設計・アプリ/UI設計・組込み・実装・製作】の全てを担当していただきます。

【基本的な業務フロー】

①要望・仕様の適切な聴取、構想設計・概算見積書作成

②支給品/類例品の調査による要件定義、基本設計・正式見積書作成

③詳細設計 (回路設計・BOM作成、基板設計、制御設計、ファームウェア設計、アプリ・UI設計)

④製作作業 (部品実装、ハーネス製作、筐体製作)

⑤組立作業 (艤装、組込み、動作確認、デバッグ)

⑥試作評価、取扱説明書作成、納品資料作成

⑦保守、次試作フォロー

また、前任者個人が保有していた■スキル(アプリケーション)を以下に列記します。

このすべてを扱えることが応募の前提ではありません。弊社入社後(勤続50ヶ月中)に習得したものも含みます。

■回路設計(KiCad, Visio)

・あえて必須スキルを掲げなければいけないとすれば第一候補です

■基板設計 (KiCad)

・フットプリント作成, アートワーク, ガーバーデータ出力

・P板.com等への発注作業

・案件により、ユニバーサル基板や自社製のエッチング(切削)基板とする場合も多いです

■ソフト (C, C++, Python)

■ソフト開発環境 (Visual Studio Code, Github)

・取扱う通信形式 (UART, SPI, I2C, CAN, LIN)

・取扱うマイコン (Arduino, M5stack, Rasberry Pi)

■作業

・手はんだ (実務経験15年)

・ハーネス製作

・既製品の調査/評価/解析(オシロスコープ等)/改造

■他

・Excell：四則演算, 簡易グラフ作成, データ処理(csv)

【必須条件・スキル】

・電気、電子工学の基礎知識

・電気、電子回路設計の実務経験

・C、C#、C++、Pythonの経験 (実務・趣味問わず)

・電子工作の経験 (実務・趣味問わず)

前代表が1990年5月1日に設立。

(株)東京R&D、(株)テクノアートリサーチ等を経て、機械設計事務所として開業。

部品製作や組込み開発の内製化等を経て今に至ります。

現代表は2022年5月1日に就任、４期目、満35歳。

フリーランスとして、現代美術、映画/舞台美術、内装業等に従事し、2017年5月1日入社。

売上高：7124万円 (前期)

主要取引先：トヨタ自動車(株)、豊田合成(株)、(株)デンソー、他

保有設備/ソフトウェア：

CAD (CATIA V5, Rhino 8)、CAM (CraftMILL, SRP Player)、CNC加工機 (OKK VP600：1台, Roland MDX-540S：3台)、ブラスト加工機、塗装ブース、エアツール一式、汎用工作機械/工具一式

弊社は長年に渡り、自動車内装製品の開発・試作に携わって参りましたが、近年のモビリティ分野の発展に伴い、以前は大部分が「機械・機構設計」で実現されてきた製品の各動作は、電動化、車両データとの協調、センシング/イルミネーションによる付加価値向上等を企図されるようになってきています。

またIoTとその普及、自動運転による車室内空間の再定義に伴って、これまで「自室(部屋)にはあっても車室にはあり得ない」と諦められていた製品企画の新規搭載検討の需要も高まり続けています。

目下の課題は、車室内空間の基礎として自動車史上で磨き上げられてきた各アイテム領域…インパネ、コンソール、シート、ステアリング、レジスタ、カップホルダ、グラブボックス、HMI…個々の脱構築と、それらを、新技術を踏まえた一体感のあるモジュール＝車室内空間として再構築することです。

その前線に、電気・電子分野のエンジニアとして加わって頂きたいと思っております。

営業活動については、反響型営業のみで年間の工数を満たすことができる状況です。

Tier 0,Tier 1の企画・技術担当者様(非営業職)と直接技術交渉及び受発注のやり取りをすることになるため、新鮮な一次情報を課題として共有頂くことができ、専門性に邁進いただけます。

案件の多くはメカトロニクスであり、開発が机上で済む＝納品物がデータのみであることは稀です。社内外を問わず、デザイナーや機械設計者、職人との協調・創発が常になります。

技術・芸術を問わず、幅広い興味関心と意欲を自然に満たすことができ、発揮することが期待されている職場です。

平日午前9時00分 ～ 午後18時00分（昼休憩60分）

• 完全週休2日制（土・日）
• 月平均残業時間約30時間（前年度）
• GW、夏期、年末年始の長期休暇 (トヨタカレンダー準拠)
• その他、年次有給休暇、特別休暇、育児休業、介護休業
• 原則出社勤務 (設計業務に限りリモートワーク可）

各年度の「TOYOTAカレンダー 豊田(本社・工場地区)」準拠になります。具体的には、

・完全土日休み

・長期休暇以外の祝日は出勤

・長期休暇＝GW、夏期(お盆)、冬季(年末年始)に上記を振替えます

今年度の長期連休は以下となります。

・GW=10連休(4/26～5/5)

・夏期＝9連休(8/9～8/17)

・冬季＝10連休(12/27～1/5)

〒470-0124 愛知県日進市浅田町上納８７番地（本社）

〒470-0128 愛知県日進市浅田平子２丁目５０番地（第二工場）

• 受動喫煙防止措置の状況：「原則屋内禁煙、喫煙室あり」

• マイカー通勤奨励（駐車場完備、通勤手当全額支給）
• 名古屋市営地下鉄鶴舞線赤池駅より徒歩２０分
• 名鉄バス「浅田東」より徒歩1分
• 転勤：なし

• 昇給、年１回（５月）
• 賞与、年２回（７月、１２月）
• 一律手当（住宅手当、家族手当、通信費補助）
• 通勤手当（全額支給）
• 時間外 / 休日 / 深夜勤務手当あり

• 社会保険完備 （健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険）
• その他、慶事見舞金、退職金制度あり

• 雇用保険
• 労災保険
• 健康保険
• 厚生年金

• 自動車・輸送機器メーカー

【選考について】

応募判断のために事前に来社頂き、会社説明 / 見学会を行うことも可能です。

お気軽にご連絡下さい。

①書類選考

必須：履歴書

任意：職務経歴書、ポートフォリオ、趣味作品、等

①面接試験

個別に日程調整の上本社にて行います。

※必要と判断した場合に限り、実技面談・試験も実施します。

※服装は平服で構いません。

※来社が困難な場合はリモートでの実施も受付けますが、最終選考時には対面必須とさせて頂きます。

雇用形態: 正社員

給与・報酬: 240,000円 - 400,000円 月給

平均所定労働時間（1か月当たり）: 163時間

通勤の可否:

• 愛知県 日進市 浅田町 (必須)

資格と免許:

• 普通自動車運転免許 (必須)